样几个要素：一信息高度分散的业，过手把信息聚合，把这些分散的信呈现为相对标准化的产品，从消费快速轻松地做出选择，为(商)和(消费)提供优的解决方这方法论推而广之，教育、医疗个行业有都能产生下去哪儿庄辰超次采访中说：他切入一行业并不因为“钢轨多少钱一吨”程，祝去!任云变幻，斗者永远有价!北京旅游学会秘书长刘思敏：纵使二者合并，也谈不上垄断，但以旅游电商的行业集中度有提高，这就改变了以前旅游行业散小弱差的局。携程与去哪儿的合并，或将使旅游电商之间的混战有收敛，相对缓和，而传统旅行社的冲击会更大。未来的

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城市与旅游简单的包含与包含的关系，旅游业将不仅仅是城市的产业之，城市本作为大旅游景区和产品来打造，实现城市旅游建的的在旅游城市，城市建设是主，旅游业是辅助，是配，旅游配合城建部门，建设配套的旅游服务设施，优化城市环境，提高居民的好客度;而在城市旅。

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的在线渗透率有一成，但很难这些平台能在在线渗透率不断提升的过程中，能吃到多少市场份不定，下一次合并，就出现在这几家之?那么，和传统增长径有不同的美团和阿里旅去啊，能受到的影响会小些旅游业美好的一点就，果不追求当老大，不和巨头去做同质化竞争，在。

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鼎盛时期，那么业格局稳定，活力也会随之减少，再虑到用户消费习的改(比不再以作为旅游接触)，这都意味着时代的大幕可能在缓缓落下。所以在旅游行业创业，面向的产品售卖平台可能越来越不是好的选择了于同程、牛、驴妈等平台而言，这次重构难好事，尽管旅游业

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的是元附近的老城区，家很不起眼闹取静的(惜忘记了名字)。三四层的式楼房，巨大的院子里满眼皆绿，房间里的设施全然没有五星级大酒店的大理石装饰，床头柜、床、书桌等家具明显已经过时，但每一角落都收拾得干干。服务人员大多一清闲、木讷，还生活在上世80年代的

，早先颁布的旅游法》中也游不文明为有所涉及，但也只性的应当尊重应当保护应当遵守之类的描述，对于参团游，旅行社和游之间服务与服务的关系，游有么不文明的为，队和游多也提醒、劝导，而不能强行制，也不可能游客进行责罚同样的，旅游局也没有法律授权对

做出选择。过去几月中，喜达屋直在对收流程进战略评估，并且聆听了来全球各地企业的收提，知悉相关流程的人士表示。喜达屋发言人拒绝置评喜达屋旗下拥有喜来登威、瑞吉等酒店品牌，在全球拥有超过1200座房屋的产权。今4月，喜达屋董事会暗示，由于担心发展度落后“钢轨多少钱一吨”，存在酒店档次与合同不的情况，表现为旅社在拟定合同时，内容模糊，游较难判。调查发现，25%的体验员住酒店的档与合同承的不一致部分旅行社在合同中采用了一些模糊的承，如准四星、准三星等无法衡量的标准。，节假日住宿价格上涨的情况更加遍，酒店生情况较，

在节假日，倒卖门票和过于拥挤问题更为突出有238%的体验员反映区感觉十分拥挤少数景区存在节假日涨价，亚龙湾带公包车服务价目表上直接写明黄金周价格上50%，其他法定节假日价格上涨20%。另外还存在区停车位在节假日愈发紧张;不少区内共卫生间不干且拥挤部分景区内

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